鋸床、帶鋸床、數(shù)控鋸床狀況的良好是保證工程施工效率的直接因素，合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障，正確的維護(hù)液壓系統(tǒng)是運(yùn)行可靠的根本，但是空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)就很讓人討厭了，那如何防止空氣“入侵”鋸床液壓系統(tǒng)呢？


        1.由于密封不嚴(yán)或管接頭處和液壓元件結(jié)合面處的螺釘擰的不緊，外界的空氣就會(huì)從這些地方侵入，系統(tǒng)中低于大氣壓部分，如液壓泵的吸油腔、吸油管和液壓油管中油流速度較高的局部區(qū)域，在系統(tǒng)停止工作，系統(tǒng)中回油腔的油液經(jīng)回油管返回油箱時(shí)，也會(huì)形成局部真空的區(qū)域，在系統(tǒng)停止工作，系統(tǒng)中回油腔的油液經(jīng)回油管返回油箱時(shí)也會(huì)形成局部的真空區(qū)域，這些真空區(qū)域空氣是最容易侵入的，所以要盡量防止各處的壓力低于大氣壓力，各個(gè)密封部件均應(yīng)使良好的密封裝置，管接頭和各結(jié)合面處的螺釘應(yīng)該擰緊，要經(jīng)常清洗液壓泵吸油口處的過(guò)濾器防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣游離出來(lái)進(jìn)入系統(tǒng)。


        2.空氣大多都是從油箱中進(jìn)入的，如果油箱的油量不足液壓泵吸油管侵入油中太短，吸油管和回油管在油箱中距離太近或沒(méi)有隔板隔開(kāi)，回油飛濺攪成泡沫液壓泵吸入空氣，回油管沒(méi)有插入油管，使回油沖出油面或箱臂，在油面上會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，使空氣與油一起吸入系統(tǒng)，因此油箱的油面要經(jīng)常保持足夠的高度，吸油管和回油管應(yīng)保證在最低油面以下，兩者要用隔板隔開(kāi)。
        3.對(duì)于主要的液壓設(shè)備，液壓缸上最好要設(shè)有排氣裝置，以排除系統(tǒng)中的空氣。


        空氣入侵液壓系統(tǒng)的危害在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6％~8％的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)，空氣會(huì)從油中游離出來(lái)，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果，另外，空氣還會(huì)使液壓油氧化，加速油的變質(zhì)。